Autorami nowej koncepcji są szczecińscy radni Prawa i Sprawiedliwości. Zaprezentowany przez nich system opiera się na trzech filarach:
- ścisłej kontroli uczestników ruchu,
- finansowej samowystarczalności systemu oraz
- przeznaczaniu całości nadwyżek finansowych na poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego.